Быстрая зарядка и законы физики

[kaminsky]

Мой легковой, двигаясь по трассе, расходует примерно 6 литров на 100 км. Т.е. чтобы прокатить авто на 100 км требуется сжечь бензина на 45000*3 = 135000 кДж.

А почему *3, а не на *6?

[Some username]

А почему *3, а не на *6?

Хороший вопрос... И возразить нечего. Наверное, я просто невнимательный арифметик.
Спасибо! Так сходится гораздо лучше.

[Onil]

Ваша новая разработка – тоже продукт?
– Да, батарейка, которая заряжается за пять минут. Мы не могли этого не сделать. Все будут ею пользоваться – у всех мобильные телефоны, которые разряжаются в течение дня. У нас две лаборатории – где создается батарейка и делается зарядное устройство. Мы уже дошли до прототипа. Можем, конечно, сделать так, чтобы батарея заряжалась за одну минуту, но тогда сам телефон сильно подорожает. Общались уже с шестью производителями смартфонов и начинаем испытания вместе с ними. Отдельно батарейки мы продавать не можем, так как требуются изменения в самом телефоне. Надеюсь, что в начале 2017 года вы уже увидите наши модели в телефонах и лэптопах, а к 2020-му уже не останется мобильных устройств, которые не предусматривали бы моментальной зарядки. Мы совершаем небольшую революцию.

[Onil]

Международная организация гражданской авиации (ICAO) запретила перевозить литий-ионные аккумуляторы в багаже пассажирских самолетов. Об этом пишет Reuters.
В сообщении не уточняется, можно ли будет провозить аккумуляторы в ручной клади.
Ограничения приняты из-за пожароопасности аккумуляторов. Решение вступит в силу 1 апреля 2016 года. Оно может быть отменено, когда для перезаряжаемых батарей будет создана огнестойкая упаковка.
Запрет будет обязательным для всех 191 стран-участниц ICAO, включая Украину.
Стоит отметить, что литий-ионные аккумуляторы используются в подавляющем большинстве смартфонов, фотоаппаратов, ноутбуков и прочей электронике. Ранее аналогичный запрет был введен на неперезаряжаемые литий-металлические батарейки, чаще всего используемые в часах.
В последние годы не было ни одного серьезного происшествия в гражданской авиации из-за возгорания литий-ионного аккумулятора.