Европа переключится с персидско-арабской нефти на каспийскую

[ashdod]

Геологи говорят, что на Земной шаре открыты два самых больших и сравнимых по своей значимости нефтяных месторождения - Персидский бассейн и Каспийский бассейн.

Каспийский находился на территории СССР, использовался для местных нужд и разрабатывался очень мало, в то время как персидский стал основным нефтяным колодцем для Европы, а в последние годы, с гигантским ростом Индии и Китая роль персидского бассейна колоссально возросла, что и привело к новым раскладам геополитических интересов на Земле.

Европа оказалась заложником политических капризов арабов и персов, а капризы последних росли вместе с ростом мирового спроса на нефть. Первый нефтяной(энергетический)мировой кризис разразился в 1973 году, когда саудовский шейх решил наказать неразумный запад за неправильную политическую ориентацию и просто перекрыл нефтяной кран.

С тех пор Европа начала крутить лубофь с арабами, большую, нужно сказать, любовь. СССР тоже любил арабов, но, в отличие от европейцев, он любил их на безопасном расстоянии.

И вот, после того как грохнулся СССР, некоторые разумные люди заново посмотрели на глобус мира. Оказалось, что яйца Кощея Бессмертного попали в руки арабов и персов, а на самого Кощея больно стало смотреть. Его наряжали в абайю, натягивали на голову паранжду, вобщем, издевались над мужчиной.

Но, на Кавказе так не принято. Поднялись кавказцы и зашунтировали арабов и персов. Зашунтировали - значит провели в Европу обходной нефтепровод, мимо персидского нефтяного бассейна. Теперь в персидском бассейне персы и арабы могут разводить гусей.

Что сделали кавказцы? Зашунтировали арабов и персов! Построили у себя второй в мире по величине и значимости нефтепровод "Баку - Тбилиси - Джейхан(БТД)", или по английски "Baku-Tbilisi-Ceyhan"(BTC). Каспийское море соединили со Средиземным морем, омывающем берега Европы.


Красными точками на карте отмечены "Баку - Тбилиси - Джейхан" + "Ашкелон - Эйлат".
Да, Израиль тоже присоединился и стал "межконтинентальным нефтяным клапаном" :-) , который пропускает каспийскую нефть в Красное море и через него в Индийский океан. Теперь не только Европа, но и Индия с Китаем могут спать спокойно, если арабам и/или персам захочется вдруг, или в случае войны, перекрыть нефтяной кран, как, например, они это сделали в 1973 году.

Все это нефте-гео-политическое дело оформилось в реально-действующую трубу совсем недавно, меньше года назад.


(Маршрут трубопровода Баку — Тбилиси — Джейхан)Азербайджан - Грузия - Турция.

Естественно, деньги на нефтепровод дали заинтересованные страны:
1. BP (United Kingdom): 30.1%
2. State Oil Company of Azerbaijan (SOCAR) (Azerbaijan): 25.00%
3. Chevron (USA): 8.90%
4. Statoil (Norway): 8.71%
5. Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) (Turkey): 6.53%
6. Eni/Agip (Italy): 5.00%
7. Total (France): 5.0%
8. Itochu (Japan): 3.4%
9. Inpex (Japan): 2.50%
10. ConocoPhillips (USA): 2.50%
11. Amerada Hess (USA) 2.36%


Израильский нефтепровод "Ашкелон - Эйлат" соединяет Средиземное и Красное моря.


Соединение морей: Каспийское - Средиземное - Красное - Индийский океан.
Красными точками отмечены: Баку - Тбилиси - Джейхан - Ашкелон - Эйлат.

Те страны, через которые проложен нефтепровод, получат постоянную прибыль за транзит нефти(газа) и за услуги по охране трубы, плюс за техобслуживание насосных станций и резервуаров. Азербайджан превратится в самую богатую на Кавказе и Закавказье страну и заслужит любовь Европы, Индии и Китая.

Конечно, у такого грандиозного передела рынка нефти есть противники и конкуренты, в первую очередь недовольны Иран и Россия, арабы тоже не в восторге.

[ashdod]

Российский нефтепровод "Дружба" - первый по величине в мире:

(линк на страницу с увеличенной картой)

Россия вполне сможет и дальше продавать свою нефть и газ в Европу и даже через Израиль в Индию и Китай, но уже не как монополист, а как один из участников конкурентного рынка.

Остается поднять тост за то "чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.."

:-) Вполне приличный тост :-)

[irishak]

Россия вполне сможет и дальше продавать свою нефть и газ в Европу и даже через Израиль в Индию и Китай
======
А другой дороги из РФ в Индию и Китай нет, только через Израиль... помниться путешественник Никитин за 3 моря ходил другим путем

[ashdod]

Россия вполне сможет и дальше продавать свою нефть и газ в Европу и даже через Израиль в Индию и Китай
======
А другой дороги из РФ в Индию и Китай нет, только через Израиль... помниться путешественник Никитин за 3 моря ходил другим путем

"Записал я здесь про свое грешное хождение за три моря: первое море — Дербентское, дарья Хвалисская, второе море — Индийское, дарья Гундустанская, третье море — Черное, дарья Стамбульская."
Так писал в 15 веке сам Никитин.

Это значит, что по Волге из России он спустился в Каспийское море, дошел до Баку, потом переплыл Каспийское море на противоположный берег до современного Туркменистана. Потом пошел на юг через весь Иран и дошел до Ормузского пролива Персидского залива, впадающего в Индийский океан.

А это значит, что российская нефть, повторив маршрут Никитина, должна идти через Каспийское море к берегам Ирана, а потом через весь Иран сухим путем идти в Персидский залив , но этого никогда не будет, потому что в Персидском заливе есть своя, намного более дешевая нефть.

Так что "три моря" - это не путь, а простой набор слов.

[ashdod]

Обратите внимание, что от турецкого Джейхана до израильского Ашкелона нефть и газ поступают танкерами по морю вдоль берегов Сирии и Ливана.
То есть Сирия, Ливан тоже могут сесть на каспийскую нефть, включая ее складирование, переработку и потребление, а могут торпедировать этот отрезок морского пути с идущими по нему танкерами.

Проблема!

Сирийцам предлагают провести у себя сухопутный нефтегазопровод, чтобы увеличить его безопасность от атак с моря. Асаду предлагают дружбу с западом, турками и Кавказом взамен сегодняшней дружбы с иранскими исламскими революционерами, но Башар боится.

После испарения с лица Земли иранских аятолл, Асад станет смелее и подружится с западом.

Намеки и "утечки" создают ситуацию, когда Башару говорят: "Весь мир уже знает, что ты за спиной у Ирана ведешь секретные переговоры . Да еще с кем, с израильтянами! Хуже и быть не может, а тебя еще за это предательство не убили.. Значит, может быть, и не убьют" .

А Башар все равно боится.

[ashdod]

С запуском этого "межконтинентального нефтяного клапана" Израиль превращается не только в блатного потребителя нефти и газа, ведь часть этого переработанного в Израиле углеводородного добра можно продать и соседям. Для этого оба израильских нефтеперегонных завода (Ашдод и Хайфа) уже успели приватизировать и "почему-то" очень дорого продать. Можно не сомневаться, что они себя окупят.

Ну а желающих подогнать к причалам Ашкелона свои нефтяные танкеры, для переправки нефти через Негев в индо-китайском направлении, найдется тоже немало, в том числе из России и из Каспия.

[Мрако Бес]

этот нефтепровод рассчитан на миллион баррелей в день,что стабилизировало цены на нефть,но заменить арабскую нефть он не сможет.

[ashdod]

Израиль, Индия и Турция запускают энергетический коридор

http://newsru.co.il/finance/25nov2008/medstream304.html


Ну вот, не прошло и 16 месяцев как я могу повторить свой тост:

Остается поднять тост за то "чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.."

:-) Вполне приличный тост :-)

[Onil]

ashdod,
спасибо, действительно очень интересно. однако пропускная ограниченая способность нефтепровода, не даст "загнать под лавку" арабскую нефть. причем в связи с ситуацией в израиле, хамас (иран) может держать нефтепровод за яйцы.

[Шерлок]

Обратите внимание, что от турецкого Джейхана до израильского Ашкелона нефть и газ поступают танкерами по морю вдоль берегов Сирии и Ливана.
То есть Сирия, Ливан тоже могут сесть на каспийскую нефть, включая ее складирование, переработку и потребление, а могут торпедировать этот отрезок морского пути с идущими по нему танкерами.

Проблема!

Сирийцам предлагают провести у себя сухопутный нефтегазопровод, чтобы увеличить его безопасность от атак с моря. Асаду предлагают дружбу с западом, турками и Кавказом взамен сегодняшней дружбы с иранскими исламскими революционерами, но Башар боится.

Боюсь что за "дружбу с западом" и прочие энергетические радости придётся платить Израилю,как тому фраеру,золотой зуб которого поставили на кон уголовники в карточной игре.

И можно не сомневаться,что и в нашем случае уголовники найдут способ убедить фраера пожертвовать зубом.

[ashdod]

ashdod,
спасибо, действительно очень интересно. однако пропускная ограниченая способность нефтепровода, не даст "загнать под лавку" арабскую нефть. причем в связи с ситуацией в израиле, хамас (иран) может держать нефтепровод за яйцы.

По логике общего замысла, или по Ирану ударят так, чтобы его перестали бояться сирийский режим и Ливан, или, наоборот, Сирию и Ливан Запад сам возьмет под жесткий военный контроль.

Конечно, Западу, как и нашим "нефтяным людям", выгодно будет сдать Сирии Голаны ради такого проекта. Потом пропускную способность трубы увеличат, ведь это будет уже вопрос исключительно технический.

[Onil]

По логике общего замысла, или Иран ударят так

кто его ударит? зачем так шутить?

Потом пропускную способность трубы увеличат

увеличат, если хамас (а ирану нефтепровод невыгоден), не начнет диверсии на нефтепроводе.
есдинственный плюс в диверсиях - европа тогда сама подтолкнет израиль действовать против хамаса решительнее. нефть это вам не болтовня о "праве на государство".

[ashdod]

(а ирану нефтепровод невыгоден)

Если копнуть историю этого нефтепровода, а она началась еще до исламской революции в Иране(1979), то выяснится что это совместный израильско-иранский проект! С юридической точки зрения это действительно и по сей день..

[Onil]

С юридической точки зрения это действительно и по сей день..

ну и что? много воды утекло. многое поменялось, израиль даже прекратил поставки оружия в иран.
кстати вы меня удивляете до сих пор муссируя вопрос войны против ирана. неужели не понятно, что ничего не будет? не только войны не будет, но даже и серьезных экономических санкций.

[Мрако Бес]

А другой дороги из РФ в Индию и Китай нет, только через Израиль... помниться путешественник Никитин за 3 моря ходил другим путем

и чем он кончил,а?

[Smile]

И Ленин пошёл "другим путём". И чем ЕГО путь закончился?

[DeusEx]

тюююююю... Ленин.
Я недавно познал военную тайну Русии!
Суррьёзно.
Вот Моссад явится из Гвинеи с Бесау, где он занимаецца прочёсыванием джунглей задорно, и я поведаю им сию важную информацию. Пока Моссад ни сбёг в Панаму, позабавицца с местными селянками. Или в Уругвай.

В Русии нет Искандерафф. Да. Правда-правда. Нет. И никогда не было. Ни "Э", ни "Мэ", ни "Бэ", ни "Ы". Никаких нет.
Есть четыре экспериментальных образца, на полигоне Капустин Яр, им там крылья точат рашпилями нещщадна, для вострости рассекания встречающейся на пути растительности. Имеюцца тенденции. Развитие технологии заточки уже позволяет косить прилегающие луга и пастбища, заготовлять корм на зиму, колоть дрова.

...оперативно-тактический комплекс «Искандер» пока существует в четырех экземплярах, и все они находятся на испытательном полигоне Капустин Яр. Предполагалось, что к 2015—2016 годам пять ракетных бригад будут укомплектованы этими ракетными комплексами, причем считалось целесообразным развернуть их во всех регионах России, включая Дальневосточный и Волжско-Уральский военные округа. Теперь придется изменять схему развертывания, стягивая бригады с «Искандерами» на запад европейской части России.

Ракета «Искандер»—одноступенчатая, твердотопливная, моноблочная, вес ее головной части (различные виды неядерных боеприпасов) составляет 480 килограммов. Предполагается выпускать этот комплекс в трех модификациях – «Искандер-Э», «Искандер-М» и «Искандер-К». Первый конструировался специально для поставок на экспорт и удовлетворяет всем требованиям Режима контроля за распространением ракет и ракетных технологий (РКРТ). Вес головной части менее 500 килограммов, дальность действия – 280 километров. Относительно комплексов «Искандер-М» для российской армии существуют различные данные по максимальной дальности этих ракет, одни источники указывают те же 280, другие – 500 километров. Наконец, последняя модификация, «Искандер-К», связана с тем, что для комплекса разработана очень удачная мобильная пусковая установка, которая легко может быть использована для запуска перспективной крылатой ракеты повышенной дальности. Пока указывается дальность 500 километров, но она вполне может быть увеличена до 1200 километров.
И даже до Луны. И обратно