Стройка века в Негеве.

[Витя]

Израильский БАМ (помните такую стройку века?) строится в пустыне Негев. Железная дорога, строительство которой обойдётся в 858 млн долларов, соединит порты Ашдод и Эйлат и будет конкурировать с перегруженным до нельзя Суэцким каналом в перевозке контейнеров между Европой и Азией. Египтяне дерут за провоз по каналу каждого контейнера 70 долларов, что почти в 2 раза дороже расценок Панамского канала (там это стоит 40 долларов). Вдоль дороги планируется построить новые города в пустыне, по типу американских Лас-Вегаса, или Феникса. Первая очередь, до Беершевы, будет готова уже в сентябре....

[Саша З.]

Алевай!!!

[Любознательный]

Алевай!!!

Алевай-то алевай, но не забудьте, что в израильских условиях, если не поставить часовых через каждые 10 метров вдоль ж.д. полотна, то кое-кто обязательно начнёт проверять новую дорогу на взрываемость...

[Раффи]

Любознательный, ну протянуты же дороги в другие города - и ничего
А тут, заодно, можно будет в Эйлат на поезде ехать - давняя моя мечта идиота
Или в придорожные лас-вегасы

[vig11]

Израильский БАМ (помните такую стройку века?) строится в пустыне Негев. Железная дорога, строительство которой обойдётся в 858 млн долларов, соединит порты Ашдод и Эйлат и будет конкурировать с перегруженным до нельзя Суэцким каналом в перевозке контейнеров между Европой и Азией. Египтяне дерут за провоз по каналу каждого контейнера 70 долларов, что почти в 2 раза дороже расценок Панамского канала (там это стоит 40 долларов). Вдоль дороги планируется построить новые города в пустыне, по типу американских Лас-Вегаса, или Феникса. Первая очередь, до Беершевы, будет готова уже в сентябре....

Такой дороге потребуется лет 30, чтобы только окупиться. Это заставит конечно египтян потратиться на расширение Суэцкого канала, но как-бы они нам "красного петуха" не пустили, чтобы убрать конкурентов.

[Yan]

Начало строительства даже на ближайшие 5 лет не запланировано.

И ни про какие города не сообщается ...


http://www.globes.co.il/serveen/

[Раффи]

Первая очередь, до Беершевы, будет готова уже в сентябре....

Дык там дорога вроде и так есть?

[Витя]

:13:

Начало строительства даже на ближайшие 5 лет не запланировано.

И ни про какие города не сообщается ...


http://www.globes.co.il/serveen/

Последняя информация в «Джерусалим пост» -
http://www.jpost.com/servlet/Satellite? ... 5375928038

[Любознательный]

:13:

Начало строительства даже на ближайшие 5 лет не запланировано.

И ни про какие города не сообщается ...


http://www.globes.co.il/serveen/

А я помню, что месяцев 5-6 назад здесь, на МФ уже говорили о таком плане в ближайшем будущем. И именно Эйлат там упоминался...

[Витя]

Первая очередь, до Беершевы, будет готова уже в сентябре....

Дык там дорога вроде и так есть?

Дорога есть, но её обновят и используют существующую ветку Ашдод-Беершева-Нагал-Зин и продолжат её 175 км до Эйлата. Обновлён будет и порт Эйлата.

[2002ru]

Экологию Эйлата окончательно угробят, если сотни судов будут заходить в тот порт, ...прощай кораллы

[Hobo]

Дaвнo пoрa.

[bullshit]

Экологию Эйлата окончательно угробят, если сотни судов будут заходить в тот порт, ...прощай кораллы

Да какое там прощай? И так уже нет ничего.

[Ефрейтoр]

Я бы, нa месте прaвительствa, предлoжил нескoлькo другoй прoект. Пoстрoить железную дoрoгу, связывaющую Египет с Иoрдaнией. Недлинную - всегo килoметрoв 20-25. И oсвoбoдить трaнзитные грузы и пaссaжирoв oт тaмoженнoгo, пaспoртнoгo и прoчегo кoнтрoля - пускaй себе везут и едут, всё рaвнo ведь не к нaм. Ну и брaл бы дoллaрoв пo 70 зa кaждый кoнтейнер - пo-всякoму дешевле, чем грузить егo нa кoрaбль и везти из Aкaбы в Нувейбу, a тaм рaзгружaть.

[Яков]

Я бы, нa месте прaвительствa, предлoжил нескoлькo другoй прoект. Пoстрoить железную дoрoгу, связывaющую Египет с Иoрдaнией. Недлинную - всегo килoметрoв 20-25. И oсвoбoдить трaнзитные грузы и пaссaжирoв oт тaмoженнoгo, пaспoртнoгo и прoчегo кoнтрoля - пускaй себе везут и едут, всё рaвнo ведь не к нaм. Ну и брaл бы дoллaрoв пo 70 зa кaждый кoнтейнер - пo-всякoму дешевле, чем грузить егo нa кoрaбль и везти из Aкaбы в Нувейбу, a тaм рaзгружaть.

Идея звучит здраво.

[Авигдор]

Я прихожу к выводу, что Ефрейтор это чей то прикол. Сморозить такой текст как этот не прикалываясь просто невозможно.

[Авигдор]

Яков,

[Kargopol]

Любознательный, ну протянуты же дороги в другие города - и ничего
А тут, заодно, можно будет в Эйлат на поезде ехать - давняя моя мечта идиота
Или в придорожные лас-вегасы

А что с проектом канала Красное - Мертвое ? Там перепад высот 450 метров . Помножаем на к-во воды... офигенное к-во энергии получается . Так что , скоро , Рафи , сможете наблюдать за океанскими лайнерами из окна поезда. И без всякой травки.

[vig11]

Я бы, нa месте прaвительствa, предлoжил нескoлькo другoй прoект. Пoстрoить железную дoрoгу, связывaющую Египет с Иoрдaнией. Недлинную - всегo килoметрoв 20-25. И oсвoбoдить трaнзитные грузы и пaссaжирoв oт тaмoженнoгo, пaспoртнoгo и прoчегo кoнтрoля - пускaй себе везут и едут, всё рaвнo ведь не к нaм. Ну и брaл бы дoллaрoв пo 70 зa кaждый кoнтейнер - пo-всякoму дешевле, чем грузить егo нa кoрaбль и везти из Aкaбы в Нувейбу, a тaм рaзгружaть.

Правильно! А сэкономленные деньги пусть они на закупку вооружения потратят.

[ВЕЧ СТУД]

Мужики и дамы, я недавно услышал, что Неве-Яаков выносят за черту Иерусалима. Шож ето деется? Даже трамвай, к-рый намечали прокладывать от Гило до Неве-Яакова, сейчас поектируют только в Писгат-Зеев. Чем мы хуже писгат-зеевцев? Замечу так-же что Неве-Яаков был выкуплен, а Писгат-Зеев "оккупирован".