Вопрос,оччень важный

[Мрако Бес]

можно ли успеть в Копенгагенском аэропорту сделать пересадку за 45минут?

[texan]

Копенгагенский аэропорт видел только с моста через пролив, но 45 минут очень мало в любом, даже если следующий самолет у соседних ворот. Прилет задержался и все. Если же надо проходить границу, то никаких шансов. Рискнуть можно, IMHO, ТОЛЬКО если: рейсы одной компании (даже со сквозным билетом) и есть более поздний рейс в этот же день. В этом случае посадят на него и не надо выбивать гостиницу, чего авиакомпании не любят. Если задержка из-за погоды (т.е., не по их вине), могут послать.

[Мрако Бес]

границу вроде проходить не надо,потому как самолёт в Рейкъявик,который ещё Шенген,компания не совсем одна-до Копенгагена САС,потом Айсландикэйр,хотя возможно между ними есть какие-то договоры на этот случай.Главный вопрос-какого размера аэропорт?

[Zakan]

Мрако Бес,

При полете в Рейкьявик же, у нас было разницы всего 1:20 в Амстердаме.
Авиакомпании были разные, первая не помню, вторая - Исландэйр та самая.
Ночью, когда не было совсем никого людей, мы успели нормально, и минут 30, даже 40 еще было в запасе.
Аэропорт был средних размеров. Думаю, Копенгаген такой же или меньше.
Границу проходить надо в любом случае, и просвечивание заново.
Только это всегда отдельно, для транзитных пассажиров. Указатели всегда везде есть.

Гораздо важнее: должны ли вы проходить регистрацию у стойки авиакомпании, (если разные компании то обычно да) где она находится для транзита, и ждет ли вас там кто-то вообще?

С этим была неприятная заминка, стойка была, но пустая. Пока случайно не выяснилось, что надо идти прямо на посадку в ворота, и регистрация Исландэйр делается прямо там.
Совершенно вопреки всей информации на сайте аэропорта и на сайте компании, которые я заранее изучил!!
Вы понимаете, о чем речь?
Посадочный талон (не билет) с номером кресла имеется в виду, если он есть у вас в руках, то вы регистрацию уже прошли и вас ждут на посадку.
Если везде одна компания, то это сейчас обычно делают сразу на весь маршрут, а если разные, то почти уверен, что нет.
---------

Я считал до этого полета, что у нас все на самой грани. Мы-то успели, но из багажа один чемодан не успел, он потом догонял нас 3 дня. Догнал на другом конце Исландии, Исландэйр переслала его на местном самолете, потом его вручили водителю рейсового автобуса и тот его оставил на определенной заправке, по телефонной договоренности... Все кончилось хорошо, но потребовало нервов, времени и звонков.
Хорошо, что гид наш, Игорь Каревский, помог и все это взял на себя.

Так что у вас очень стремное расписание. Если бы еще одна компания плюс много рейсов в день, тогда да. А так, если нет выбора, надо бы вам бы выяснить заранее, кто несет ответственность за опоздание и кто что в этом случае обязан или не обязан делать.

Опоздание или задержка вылета в 10-20 минут обычно даже не объявляется, да и что считать прибытием рейса - касание земли? Или начало выхода пассажиров? А между ними запросто будут те самые критичные 10-20 минут...
Если все же придется лететь, ну... попроситесь поближе к выходу, что ли...

PS
Чтобы вы знали: Исландэйр не кормит. Бесплатно только воды дадут, а сок уже нет. Еда у них есть всякая, и очень хорошая на вид, но за хорошие деньги.
Евриков за 8 бутерброд... Фильмы тоже за деньги.
Так что берите с собой свое кашерное и не стесняйтесь.

[Onil]

Главный вопрос-какого размера аэропорт?

не главный. схема аэропорта есть не его сайте. главное, еще дома найти гейт на который прилетаешь и с которого улетаешь, что бы не метаться по аэропорту. чаще всего они пробивают опаздывающего пассажира. если рейс задерживается, самолет отправляют без пассажира. а если ты бегаешь в по аэропорту, тебя будут искать, т.к. твой багаж уже в самолете. не найдешь схему, дай знать, помогу.

http://www.ifly.com/copenhagen-CPH-airport/terminal-map
внизу описание на какие терминалы прибытие/убытие разных компаний.
удп.
Passenger Transfers: A Transfer Center is located to the left of the security area and can help you with your transfer inquiries. Free shuttle buses depart daily every 10 mins, 4:30am-11:18pm (last bus from T1) from all three terminals and parking areas P15 & P17
As to walking distances between terminals and concourses: If you transfer from/to the A gates to/from Domestic Terminal 1, it will take you up to 20 minutes, depending on which A-Gate you arrive at/ depart from. Add another 5 to 9 minutes for B gates; further 7 - 17 mins to C gates, and another 5 to 10 minutes to the D gates.
SAS and the Airport have collaborated on reducing transfer time to 30 mins between arriving and departing flights. For passengers with short connection times between flights, SAS staff will assist you on getting to your next flight. Also, special baggage processing for short connections will ensure that your bags will be on the next flight.

[Мрако Бес]

Чтобы вы знали: Исландэйр не кормит. Бесплатно только воды дадут, а сок уже нет. Еда у них есть всякая, и очень хорошая на вид, но за хорошие деньги.
Евриков за 8 бутерброд... Фильмы тоже за деньги.

кошмар,остаётся только спать

Onil

очень интересная информация.Получается что успеваю.

Всем большое спасибо

[Onil]

Мрако Бес,
удачного полета.

[texan]

границу вроде проходить не надо,потому как самолёт в Рейкъявик,который ещё Шенген

Если прилет в Копенгаген из Америки, то границу EU надо переходить именно в Копенгагене, дальше уже будет считаться внутренний европейский рейс, в данном случае в Рейкьявик.

[Мрако Бес]

нет,из Америки я лечу через Рейкъявик.Из моей дерёвни открылись туда прямые рейсы.45 минут в Копенгагене это по пути назад в Америку.

[Onil]

45 минут в Копенгагене это по пути назад в Америку.

они в курсе твоей пересадки. меня однажды так подбирали на каре и везли на другой терминал. вещи успели перегрузить, а вышел я из самолета один из последних, т.к. сидел сзади.

[texan]

нет,из Америки я лечу через Рейкъявик.Из моей дерёвни открылись туда прямые рейсы.45 минут в Копенгагене это по пути назад в Америку.

Как-то очень сложно. Зачем искать себе приключения в аэропортах?

[Onil]

Зачем искать себе приключения в аэропортах?

тоже правильно. их нужно искать повсюду

п.с. очень долгое время самый удобный вариант полета в литву был через хельсинки. там всегда было 45 мин. если самолет из сша задерживался, они задерживали рейс в вильнюс, т.к. борт был бы пустой. сейчас они сместили, кажется вилка 4 часа, что есть сакс.

[Мрако Бес]

они в курсе твоей пересадки.

будем надеяться

Как-то очень сложно.

не,очень просто-Денвер,Рейкъявик,Копегаген,Вильнюс и назад в обратной последовательности.Вот по пути назад и получается 45 минут в Копенгагене.

[texan]

не,очень просто-Денвер,Рейкъявик,Копегаген,Вильнюс и назад в обратной последовательности.Вот по пути назад и получается 45 минут в Копенгагене.

Денвер-Франкфурт-Вильнюс не смотрели? Люфтганза же летала в Денвер.

[Мрако Бес]

10 часов в их эконом классе это слишком большой экстрим А так я перебежками-можно ноги размять на пересадках

[texan]

10 часов в их эконом классе это слишком большой экстрим

Именно поэтому всегда на трансокеанские рейсы беру места в проходе и нарезаю круги по самолету.

А так я перебежками-можно ноги размять на пересадках

Удачи!

[Мрако Бес]

спасибо

[Мрако Бес]

правда в мае у них вулканы просыпаются

[Zakan]

правда в мае у них вулканы просыпаются

Не надо бояцца: реальных угроз нет.
Извержения там обычно длятся всего по несколько дней и вызывают бешеный поток людей к ним, а не от них!
Лишь бы дороги не затопило, вулканы-то больше на ледниках, которые от извержения тают и тогда все внизу заливается водой и грязью.
Это и есть основная беда от исландских извержений.
Все остальное, весь этот, якобы, пепел в атмосфере - это пустая паника в прессе.