Замена альтернатора

[observer]

Ну- а ток зарядки от чего зависит ? Либо от степени разряженности, либо от КЗ.....

Ну и причём тут проверка под нагрузкой?

[шпиц]

причём тут проверка под нагрузкой?

Это я уже к обычным измерениям параметров на начальном этапе проверки.

[шпиц]

Но ток зарядки был слишком большим, что со временем и вывело альтернатор из строя.

Аааа... А я уже и забыл.

Таки- своей фразой я Вам говорил про то, что увидев на приборе БОЛЬШОЙ ТОК ЗАРЯДКИ- вариант "КЗ АКБ " должен был прийти мастеру- в первую очередь.

[observer]

Таки- своей фразой я Вам говорил про то, что увидев на приборе БОЛЬШОЙ ТОК ЗАРЯДКИ- вариант "КЗ АКБ " должен был прийти мастеру- в первую очередь.

Увидеть большой ток зарядки при сломаном альтернаторе нельзя. Аккумулятор проверили под нагрузкой, узнали, что ему чуть меньше двух лет и дальше с ним не заморачивались. А вот когда через два месяца альтернатор снова накрылся, аккумулятор сняли и визуально нашли след от удара.

[шпиц]

Увидеть большой ток зарядки при сломаном альтернаторе нельзя. Аккумулятор проверили под нагрузкой, узнали, что ему чуть меньше двух лет и дальше с ним не заморачивались. А вот когда через два месяца альтернатор снова накрылся, аккумулятор сняли и визуально нашли след от удара.

Понял. Мы просто немного не поняли др/др. Что не снимает ответственности с ремонтников на СТОа. Тупо поменяли узел -не задумываясь о причинах поломки.Если-бы после замены ОПЯТЬ провели проверку,то пара сотен долларов осталась-бы в Вашем кармане.

[observer]

Если-бы после замены ОПЯТЬ провели проверку,то пара сотен долларов осталась-бы в Вашем кармане.

Я бы сэкономил лишь на втором приезде в гараж. Второй раз альтернатор заменили бесплатно по гарантии. Я заплатил лишь за новый аккумулятор и провод.

[шпиц]

Второй раз альтернатор заменили бесплатно по гарантии. Я заплатил лишь на новый аккумулятор и провод.

Вот это кашерно ! У нас такого можно добиться только....гкхм....ну- короче нужно вести себя соответственно. Типа "качать права" начинать ещё до въезда на СТО...