500.000 "Фиатов" отзывают из-за дефекта рулевого управления

[Zakan]

http://avtomir.zahav.ru/Articles/324/fi ... ering_gear

500.000 "Фиатов" отзывают из-за дефекта в рулевой колонке
07.12.2009 05:29

Итальянский производитель автомобилей Fiat объявил об отзыве с европейского рынка 500 тысяч автомобилей моделей Grande Punto и Grande Punto Abarth.

Причиной, по официальному заявлению компании, является "возможная аномалия" в рулевой колонке автомобиля.

Половина автомобилей задержана у автодилеров. Счастливым владельцам остальных разосланы письма, в которых и просят срочно явиться в ближайший центр обслуживания Fiat для "технической оценки состояния автомобиля".

[xxl]

надо ладе им свою колонку впарить...

[leango_quasigomonoid]

Кстати о рулении. Вам не приходилось рулить без гидроусилителя?
- И не делайте этого никогда. НИКОГДА!

Эти капиталюги такое в расчет не берут, ну не мыслят они, что простой мужик может рулить и без усилителя... типа если едешь под горку, например... да и вооще - мало ли почему может прийтись на ум! блаародному дону ехать с выключеным двигуном...

ПОЭТОМУ КРЕПЛЕНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ у капиталюг НУ СОВСЕМ НЕ РАСЧИТАНЫ НА УСИЛИЯ, КОТОРЫЕ ВОЗНИКАЮТ ПРИ РУЛЕНИИ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ, А ОНИ НА ПОРЯДОК-полтора УВЕЛИЧИВАЮТСЯ!
И крепление отрывается... причем, не сразу, а потом... когда, к примеру, уже двигун рычит-фурычит, спидометр уже, например, за стольник...
Там, например, 4 болта, так отрывается один... а потом уж - и еще один... ну и так далее. Признак этого - машина едет прямо, а руль смотрит не прямо... причем каждый раз по-разному.
А это я бы не советовало... это не по-человечески, и к добру не приводит... уже после второго или третьего болта... Типа как если бы вы решили прокатиться на роторе генератора СШ ГЭС... когда там уже пара болтов осталась...

[digger]

Там наверное сломался электроусилитель,это глючная вещь.Плата за гомосексуализм,кстати.По-человечески рейка и усилитель должны делаться специализированными фирмами и быть универсальными для многих моделей. Тут мало что глючит, купить можно будет только оригинал от Фиата задорого.
Рулить без ГУРа в здравом уме нормальную машину никто не будет.Там где его не было,была червячная рулевая передача с совсем другим числом.

[xxl]

Вам не приходилось рулить без гидроусилителя?

ну за наличием отсутствия оного у меня и выбора-то особо нет...
и вообще для меня всегда было загадкой-на кой хрен гидроусилок на легковухе...
ещеб на велосипед поставили... морды буржуйские.

[ely]

на кой хрен гидроусилок на легковухе...

правильно. куда легковуха денется? из колеи-то не выпрыгнет

[xxl]

ely, шутки шутками - а и в самом деле - че на велик-то не сделать?

[ely]

xxl,
не знаю. а надо?

[xxl]

а надо?

а на легковую ведь надо.. даже на малолитрадках ставят... идиоты.

[ely]

а надо?

а на легковую ведь надо.. даже на малолитрадках ставят... идиоты.

патамушта удобно. советская "забота о человеке" этого не понимает. а за рулем не только быки сидят, но и хрупкие дэвушки

[Zakan]

Еще недавно не понимали, на кой нужна синхронизированная коробка...
Кто помнит, что такое простая? Это когда скорость переключается в три приема с хрустом и рыком?
Затем не понимали, на кой пятая передача, если в Ладе целых 4 и она вон как ездит, крейсерская скорость аж 90...