Железные дороги Израиля: новости,расписание,строительство

[Борис Бердичевский]

Согласно последней, только что полученной информации, введение в действие результатов проекта "В Беэр-Шеву за 50 минут" и соответственно новое расписание -- отложено до начала июля!

[alexsmail]

Борис Бердичевский, свершилось?

[Борис Бердичевский]

Тем временем закрывается движение от станции Хайфа Мерказ а-Шмона до станции Нагария с 4 по 11 мая, а затем -- открывается только частично: участок до Кирьят-Моцкин, и полностью движение там возобновится после 18 мая.
Так что понятно, им сейчас не до Беэр-Шевы...

[observer]

Третий локомотив в центре состава.

phpBB [youtube]

[Борис Бердичевский]

Ха-ха!
Это просто в Йом Ришон, когда едет большое количество солдат, сцепляют 2 обычных 2-хэтажных поезда. Обычное дело для этого дня недели!

[Decabrist]

2-х этaжные вaгoны oчень тяжелые, пoэтoму двa лoкoмoтивa Bo-Bo

[muadim]

Борис,так что там с "ракевет хаЭмэК" ?

[observer]

2-х этaжные вaгoны oчень тяжелые, пoэтoму двa лoкoмoтивa Bo-Bo

Там их четыри. Два состава, как сказал Борис.

[Борис Бердичевский]

Итак, введён в действие последний участок трассы -- восточный путь между Кфар Менахем и Кирьят-Гат!
Излишне говорить, что дорога до Беэр-Шевы теперь двухпутная на всём протяжении!
Осталось дождаться только изменения расписания.

muadim,
это проект будущего. Сроки начала-окончания пока не обозначены.
http://www.rail.co.il/HE/Development/Pl ... aemek.aspx

[Борис Бердичевский]

Там их четыри. Два состава, как сказал Борис.

Откуда четыре? В каждом составе по 1 локомотиву. Есть, правда, ещё силовой вагон, но он в одиночку никогда не тянет состав. (Думаю, что это невозможно и не предусмотрено).

[Борис Бердичевский]

Завершена длительная и порой мучительная для пассажиров 8-летняя работа. Так что -- в добрый путь!
Теперь усилия строителей перенесены на трассу Беэр-Шева -- Офаким -- Нетивот -- Сдерот -- Ашкелон, пуск которой запланирован в 2015 году.

[Decabrist]

Кaрoн-кoaх прoстo берет нa себя функцию упрaвления, кoгдa пoезд едет в oбрaтнoм нaпрaвлении

[observer]

Там их четыри. Два состава, как сказал Борис.

Откуда четыре? В каждом составе по 1 локомотиву. Есть, правда, ещё силовой вагон, но он в одиночку никогда не тянет состав. (Думаю, что это невозможно и не предусмотрено).

Локомотив тоже в одиночку не тянет. Силовой вагон имеет силовую установку и так же тянет состав. Поэтому, если не придираться к словам, у такого поезда два локомотива.

[Борис Бердичевский]

Насчёт локомотивов. Появились новые -- EURO4000. Ессно, они помощнее будут, да и потише.
Вчера я видел поезд из 7(!) двухэтажных вагонов. Такого я ранее не видел.

[Борис Бердичевский]

Я ни разу не видел, чтобы поезд Бомбардье ехал без локомотива (не силового вагона, о котором речь, а именно без прицепного локомотива). Локомотив же может тянуть в одиночку, ему силовой вагон не нужен. Правда, без последнего, -- только вперёд может ехать.

[observer]

Я ни разу не видел, чтобы поезд Бомбардье ехал без локомотива (не силового вагона, о котором речь, а именно без прицепного локомотива).

Ну а если бы там было два силовых вагона, он бы поехал без локомотива для грузовых поездов?

[Борис Бердичевский]

observer,
хватит абстрактных дискуссий!

[Борис Бердичевский]

Борис Бердичевский, свершилось?

Вот вчера и свершилось!

[muadim]

Борис,так что там с "ракевет хаЭмэК" ?

[observer]

observer,
хватит абстрактных дискуссий!

Хватит придираться к словам.