А ты исполнил свой долг?..

[Essei]

Серг, я не профи. Профи - это Porker, bgav - они специалисты в том, какая машина лучше с технической точки зрения. Я же определяю машины только как средство передвижения для себя и семьи.
Поменяв в Израиле несколько машин я пришел к такому собственному (не профессиональному) заключению:
- приятно иметь машину с ручной коробкой, тем, кто любит почувствовать машину.
- удобно из-за пробок : автомат (продажа машины-автомат 2/3 в стране => после Вашей эксплуатации ее будет легче продать)
- для города лучше небольшая машина - проще парковаться (даже с двигателем 1000-1200 кубиков)
- для тех у кого много поездок вне города, намного удобнее машина среднего класса с двиг.1500-1800 кубиков
- проезжающим в день больше 100 км, экономически выгоднее дизельная машина
- семья из 3-х человек в мини-машину с трудом, но помещается.
- семье из 5-ти человек желателен тендер или мини-вэн.
- обязательно надо учитывать цену, продаваемость и потерю стоимости машины (покупая первую я тоже не думал об этом, отвечая всем подряд, что покупаю, что бы ездить - как результат потеря около 10 000 шек)
- важен момент стоимости ремонта, особенно при больших поездках.
- Вам, как врачу, придется (!!) поменять машину даже раньше, чем через 5 лет (хотя зависит от места работы).

Профи меня сейчас разобьют в пух и прах, но у нас с ними разный подход, о чем я уже писал.

[bgav]

Я не авто-профи, к счастью.

[msav]

bgav, не хочу спорить, хочу понять - может я что-то пропустил? Что значит "опопсился" и в чем это выражается? Я подписываюсь на C&D с 1990 года и ничего не заметил, но может "большое видится на расстоянии"?

Я, собственно, не ругаю С&D, критикую. Вожможно, выразился несколько категорично и, по свойственной мне привычке, опустил то, что выражаю _только_ собственное мнение.

"- Цель этого органа, - отвечал отец, не подымая глаз от газеты, - та
же, что у остальных, - увеличить тираж." (Эко. Маятник Фуко)

Манера писать статьи и используемый язык существенно изменились за, скажем, 10 лет. Я сужу не только по С&D, я в свое время покупал кучу журналов по разнообразной тематике. Я предпочитаю сухое изложение фактов, а не пересыпанную коммерческого уровня хохмами ботву. Не в тему, но http://www.dpreview.com представляет образец чтива по мне, не по содержанию, а по стилю. Даже высоко котируемый мною в прошлом Dr. Dobbs скатился до уровня "журнала для чтения по диагонали".

Надеюсь, мне удалось изложить свою точку зрения?

Да, спасибо, вполне понятно. Но то, что Вы хотите - это не журнал, это научная работа. Мне же наоборот, нравится читать грамотные оценки специалистов, но изложенные живым языком, да еще и с чувством юмора. А наименее попсовый вариант, это сводная таблица данных.

[Мрако Бес]

Поркер, киньте мне несколько (можно больше)полезных линков со свежими обзорами по авто, можно англоязычные. Ивритоязычные тяжко мне еще читать. А то зашел на авторевью, а они там гадости про мазду Premacy пишут, а однообъемник Tino от ниссана, расхваленный ими, что-то не впечатляет. Заранее благодарен.

http://www2.dupontregistry.com/search/s ... essionkey={335787B3-0010-4B6C-AD8C-E2658AB5452C}

Тут на самый изысканый вкус.

[Baz]

Пежо 106,205,306... Автомобили всех времен и народов!

[bgav]

Пежо 106,205,306... Автомобили всех времен и народов!

И что? Все равно Лианка лучше, как нам тут втирают.

[Peter]

bgav, есть такое понятие "трепло". Если Вы не являетесь подмножеством вышеуказанного, будьте любезны привести цитаты в подтверждение своих слов:

Все равно Лианка лучше, как нам тут втирают.

Т.е. где тут втирали, что "Сузуки Лиана" лучше всех машин (по всем параметрам, как Вы, вероятно, подразумеваете)? Или, в частности, вышеперечисленных моделей Пежо? Если же Вы имеете в виду не это, потрудитесь объясниться.

[Porker]

"И вновь продолжается бой..." (с)

[Peter]

Да, Porker. Привык, что приличные люди отвечают за сказанное. Обидно будет разочароваться в некоторых из присутствующих.

[Porker]

"За козла ответишь..." (с)

[msav]

Опаньки, пошли базары по понятиям!

[Peter]

msav, если для Вас способность человека отвечать за сказанное им является признаком жизни "по понятиям" - следует ли из этого то, что сами Вы от такой привычки свободны? Или Вы живёте "по понятиям", как Вы изволите это называть?

[msav]

Peter, а Вы формулировку "отвечать за сказанное" в институте изучали? Не подскажите, профессор учил чем "отвечать"?

[msav]

Кстати, замечу Вам, мы все живем по-понятиям. Просто понятия бывают разные. :

[Peter]

msav, если Вам везде мстится "жизнь по пнятиям" (в Вашей трактовке, разумеется) - не рассказывайте об этом фрейдистам.

Далее, насчёт формулировок: не считаю заимствование "чеканных определений" чем-либо зазорным, если Вас это интересует.

Где-то тут я уже требовал от некоторых участников форума предоставлять доказательства их клеветы. Увы, не дождался. Так что в этом случае

Просто понятия бывают разные

Вы угадали.

[msav]

Как всегда: многословен и загадочен!

И я не угадал - я знал!

[Peter]

М-да. Как характерно для некоторой, к счастью, небольшой, части форумчан: с радостным визгом бросаться в обсуждение личных качество оппонента, а вот чтобы ответить за свои слова приведя требуемые факты - увы.
Впрочем, в том-то и характерное отличие клеветы от правды: в её обоснование, кроме нападок и вранья, обычно высказать нечего.

[Porker]

"Автофорум. Аргументы и факты. С личным мнением - вход запрещен!" (с) надпись на входе

Просим на бис: полный список технических данных Сузуки Лиана, с перечислением ее преимуществ по каждому из параметров над другими автомобилями. Субъективные оценки типа "багажник больше" без указания объема - не принимаются!

[Бася]

А у меня вот мысль такая:не встретиться ли Ро & Ре где нибудь за кружкой пива да и обсудить трудности нашей жизни,да может и ещё кто-то захочет поучавствовать

[Porker]

Сложности - это у тех, кто пытается кого-то изобличить. В своей жизни трудностей не замечал, посему пиво с Пе считаю излишним.